Jetzt geht es dem Dach an den Kragen und das Hochdach Reimo Ergoline kann eingebaut werden. Ich habe den großen Dach-Ausschnitt mit Fahrerhaus Ausschnitt gewählt, um leichter von vorn nach hinten zu gelanden und weil dann bei ausgeklapptem Dachbett im vorderen Bereich noch gut auf 80cm volle Stehhöhe zur Verfügung steht.

Zunächst (am Freitag) habe ich die gesamte Innenverkleidung ab Unterkante Fenster und den Klimahimmel ausgebaut. Das Buch "VW Multivan / VW Transporter T5 ab 5/2003, So wird's gemacht - Band 134" zeigt recht gut, wie die Innenverkleidung gelöst werden kann. Auch wenn dort nicht jedes Verkleidungsteil beschrieben ist. Hat man das Prinzip verstanden, kann man das gut auf andere Teile anwenden. Ich habe mir in der Bucht noch Kunststoff Hebelwerkzeuge für Innenverkleidungen gekauft, um die Verkleidung gut lösen zu können.

Dann (am Samstag) habe ich mich an den Dachausschnitt gemacht. Zugegeben, beim ersten Ansetzen der Bohrmaschine und der Stichsäge, war mir recht flau im Magen... Den angezeichneten Dachausschnitt habe ich bestimmt 3 bis 5 mal kontrolliert... Ich bin das aber vorher x-mal im Kopf durchgegangen und habe mich intensiv mit der Anleitung auseinander gesetzt.

Hochdach Einbau VW T5 LR Teil 1

So gegen 22:30Uhr war ich dann mit dem Dachausschnitt und Einbau des Verstärkungsrahmens fertig und hab dann mal Feierabend gemacht...

Jetzt (am Sonntag) ging es mit dem Einbau des Reimo Ergoline Hochdachs weiter... Ich war erst etwas skeptisch, weil ich in manchen Foren gelesen habe, dass am Hochdach viele Anpassarbeiten erforderlich sind, um das Dach an den T5 anzupassen. Das kann ich allerdings nicht bestätigen. Schon bei der ersten Anprobe saß das Dach schon fast perfekt auf dem T5, bzw. in der High-Rail. Ich musste lediglich am hinteren Bereich leichte Korrekturen vornehmen. Mit einem Bandschleifer und groben Korn, war das kein Problem und in 2 Minuten erledigt.

Hochdach Einbau VW T5 LR Teil 2

Auch das Verkleben mit Sikaflex war kein Problem... Lediglich kräftige Unterarme sind hilfreich, um die 12 Kartuschen Sikaflex zu verpressen. Dann habe ich die Klebenaht bis zum nächsten Morgen aushärten lassen und bin dann an die äußere Abdichtung mit schwarzem Sikaflex gegangen.

Mein Fazit: Ob Ihr das selbst baut oder Euch in die fachkundigen Hände des Reimo Pan Teams begebt, müsst Ihr selbst wissen. Mir hat der Einbau des Hochdachs Spaß gemacht, auch wenn ich im Vorfeld leichte Bauchschmerzen und einigen Respekt vor dem Aufschneiden meines doch recht neuwertigen T5 hatte.